耐氫氟酸電極是一種能夠在氫氟酸等強腐蝕性介質中穩定工作，并準確測量其pH值的電化學傳感器。它廣泛應用于半導體、光伏、石化、鋼鐵等多個行業，特別是在需要處理含氫氟酸廢水或進行特殊化學實驗的場合。通常采用耐腐蝕性能優異的材料制成，如金屬銻、PPS/PP（聚苯硫醚/聚丙烯）、PC（聚碳酸酯）等作為殼體材料，以及特殊的玻璃敏感膜（如TX-4玻璃）作為pH敏感元件。此外，參比電極系統也采用耐腐蝕材料，如Ag/AgCl參比電極。

　　耐氫氟酸電極的維護保養方法主要包括定期檢查電極狀態，避免長時間不用和過度放電，補充電解液時注意使用蒸餾水，以及防止電極氧化等措施。具體如下：

　　1、定期檢查：需要定期檢查電極的正、負極有無被氧化的跡象。這可以通過熱水澆在電瓶的電線連接處來實現，以保持電極的良好狀態。

　　2、避免長時間不用：如果蓄電池長久不使用，它會慢慢自行放電，最終導致報廢。因此，建議每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電，或者將蓄電池上的兩個電極拔下來，先拔下負極線，然后再拔去帶有正極標志的另一端。

　　3、防止過度放電：在啟動汽車時，應避免不間斷地使用啟動機，因為這會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。

　　4、適當補充電解液：當電解液虧損時，應及時補充蒸餾水或專用補液，切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。

　　5、調整電解液密度：根據不同地區和季節的標準，適時調整電解液的密度。

　　6、使用高性能催化劑：對于某些特定的電極，如氫燃料電池陰極使用的鉑基催化劑，需要使用高活性的催化劑來提高其性能和穩定性。例如，梁海偉教授團隊通過合成高溫“硫固體膠”，成功制備了鉑基合金（金屬間化合物）燃料電池催化劑，這些催化劑的性能達到了目前世界水平。